[항구/선착장]

육지가 되어 협소된 신안 임자도 진리항(Sinan Imjado Jinri Port which has been narrowed down to land)

신안군 임자도에 있는 진리항은 연륙교로 이어지기전까지는 임자도 주민들의 손발이 되어 육지로 나가게 한 중요한 위치의 선착장이었다.

지난 5월에 연륙교로 이어져 항구로서의 역할이 축소되어 점차적으로 쇠락의 길로 가겠지만 모든 섬이 육지가 되면 당연한 일이겠지만 한쪽으로는 아쉬움이 드는 것은 사실이다.

주변 어민들의 주선과 인근 차량이 가지 못하는 작은 섬으로 들어가기 위한 작은 어항으로서는 여전히 존재할 항구이다.

주소 : 전남 신안군 임자도 진리선착장

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[항구/선착장]

연륙교로 육지가 된 신안 임자도 목교(Sinan Imjado Mokgyo Bridge, which became a land bridge)

지난 5월에 임자도는 5년간의 연륙교 공사가 끝나 완공되어 육지로 바꼈고, 많은 섬의 변화가 예고 되고 관광객의 증가로 이어지고 있다.

5월은 튤립의 섬으로 알려져 있듯이 많은 관광객이 개화를 보기 위해 몰려 들었고 수시로 드나드는 승용차로 인하여 활성화 된 섬으로 바뀌었다.

또한 물류가 철부선을 이용하여 들어왔지만 화물 운송이 용이해져 섬 주민들에게 편리함을 제공해주고 더욱 발전하는 섬으로 바낄 예정이다.

주소 : 전남 신안군 임자면 임자로 87-37

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[항구/선착장]

아름다운 항구 고창 구시포항(Beautiful Port Gochang Gusipo Port)

고창 구시포항은 곁에 드넓은 모래사장과 갯벌을 안고 있는 서해안의 명소이기도 하지만 채석강과 더불어 노을이 아름다운 항구로 알려져 있다.

최근에는 방파제 등대 2개 새로 설치 되었으며 방파제로 가는 길에 벽화와 착시 그림이 더해져 방문객에게 보는 재미를 더하여 주었다.

요즘은 항구 입구 준설 공사로 다소 소음이 있긴 하나 볼거리가 많고 가막도의 지질학적 형성 과정을 볼 수 있어 한나절 보내기에 좋은 항구다.

주소 : 전북 고창군 상하면 자룡리 984

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[항구/선착장]

장어로 유명한 고창 고리포 도선장(Gochang Goripo dock Famous for Eel)

대체로 민물 장어는 민물과 바다물이 만나는 하구언 강가에서 주로 잡히는데 고창이 바로 그런 수로를 많이 안고 있는 고장이다.

그러다보니 자연스럽게 어린 치어잡기와 민물장어를 잡는 모습을 흔하게 보게 되는데 고리포 수로에서도 역시 그런 어부를 쉽게 만나게 된다.

고리포길 수로 안쪽은 군부대 상주 지역이라 해변가로 들어가기 힘들지만 썰물에는 해변까지 걸어서 들어갈 수 있고 작은 어선들이 주로 도선을 하고 있다.

주소 : 전북 고창군 상하면 고리포길

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[항구/선착장]

황무지가 황금이 된 태안 황도항(Taean Port of Hwangdo where wasteland became gold)

황무지가 변하여 황금의 섬이 된 곳이라 하여 황도라 불리며, 여름이 되면 온통 누런 보리밭으로 변한다 하여 황도라는 이름이 붙었다고 한다.

서행의 섬 중에서 가장 큰 풍어제를 올리는 섬이며,음력 정월 초이튿날 붕기풍어제가 열리는 당집도 둘러볼 수 있다.

황도에 사람이 살기 시작한 것은 약 200여년 전으로 대천에서 청어를 잡기 위해 사람들이 이주하여 살았다고 한다.

주소 : 충남 태안군 안면읍 황도리

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연륙교로 육지가 된 태안 원산도항(Wonsando Port in Taean which became a land-based bridge)

대천항과 주변 섬들아래로 갈 수 있는 보령해저터널이 2021년 개통이 되고 나면 원산도항은 더욱 많은 사람들이 붐빌 항구가 되겠지만 현재는 연륙교의 연결로 여객은 인근 효자도를 왕래하는 철부선 외에는 없는 실정이다.
일반적으로 육지로 연결되면 가장 먼저 쇠퇴하는 곳이 항구인데 역시나 원산도항도 마찬가지이고 인근 연안에서 고기잡이를 하는 어선의 주선지로 활용되고 있다.

원산도의 과거의 명성은 해저 터널 개통 이후로는 제2의 전성기를 맞이할 항구이다.

주소 : 충남 보령군 오천면 원산도항

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[항구/선착장]

태안 원산도 영목항(Taean Wonsando Yeongmok Port)

안면도와 원산도가 연륙교로 이어지면서 가장 많은 여행객이 찾는 항이 된 곳이 영목항인데 오는 사람에 비하여 볼거리가 부족한 것이 현실이다.

영목항을 오기전 초입에 있는 딴섬이 그나마 볼거리와 걷기를 제공하는 장소가 되고 있긴 하지만 먹거리외에도 쉴 수 있는 장소가 부족한 것이 아쉽다.

걷기 길로 이어지긴 하나 밋밋한 천수만의 풍경보다도 윗 쪽에 위치한 황도에 많은 여행객이 몰리고 있는 실정이다.

주소 : 충남 태안군 고남면 고남리 334-28

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보령과 태안 원산도를 잇는 태안 안면대교(Taean Anmyeon Bridge Connecting Wonsando)

안면도를 거쳐 원산도까지 가다 보면 원산도를 육지로 만든 안면대교를 만나게 되는데 이곳은 태안쪽에서 자동차로 들어가는 마지막 섬이다.

연륙교가 이어지기 전에는 10분 거리에 있는 원산도와 효자도를 안면도에서 배를 타고 입도했지만 지금은 5분이면 쉽게 들어가게 되어 많은 차량이 드나들고 있다.

지금은 원산도 내에 있는 영목항에서 10분 거리에 있는 효자도만 배로 입도하게 되고 조만간 이곳도 연륙교를 건설한다는 이야기가 들리고 있다.

주소 : 충남 보령시 오천면 원산도리

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서해의 하와이 태안 가의도 북항선착장(the northern port of Gauido called Hawaii in the West Sea)

1995년 안흥항과 신진도를 잇는 다리가 개통되어 항구로서의 모든 기능은 고스란히 신진도로 이동하였지만 지금도 하루 2차례 유람선으로 입도한다.

신진도는 어업전진기지로, 국가항으로 지정되면서 수천척의 배들이 들어와 서해에서 잡은 고기들을 내려놓는데 주유와 배 수리를 한다.

해마다 3월에 시작하는 꽃게잡이와 오징어 등이 주를 이루는 동안 이 기간은 어판장에 생동감이 넘치지만 북항은 접안이 어려울 경우 남항으로 주선하게 된다.

주소 : 충남 태안군 근흥면 가의도리

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[항구/선착장]

함평만의 갯벌 선착장 주포항(Jupo Port a mudflat dock in Hampyeong Bay)

함평의 서쪽인 주포에서 시작하는 노을길 코스는 주변에 해안길 따라 조형물 설치 작업이 한창이며, 노을 길을 따라 걷는 사람이 주인공이 되는 길이다.

무안길에서 함평을 거쳐 영광군 염산면으로 이어지는 오롯이 해안길을 따라 걸어볼 수 있는 기나긴 길이다. 산티아고에서 볼 수 없는 갯벌과 바다를 보며 걷는 재미가 좋아 지루할 틈이 없는 길이다.

얼마전에 셰계자연유산에 등재된 고창 갯벌까지 일주일 가량 걷다 보면 왜 길을 걷는 지를 다시금 알게 되어 출사를 나온 사진가들이 독특한 해안풍경에 빠지는 해안이다.

주소 : 전남 함평군 함평읍 석성리

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[항구/선착장]

아름다운 섬 영광 송이도 선착장(Beautiful island Yeonggwang songedo dock)

칠산 바다에 속하는 낙월도 어장은 새우가 대량으로 잡히고, 칠산바다는 조기가 풍년을 이루고 있지만 지금은 조기가 나오지 않고 새우잡이 어선인 멍텅구리배가 남아 명맥을 유지하다가 1987년의 셀마호 태풍으로 선원 27명이 수장을 당하면서 이 마저도 사라져 지금은 거의 자취를 감추었다.

송이도는 향화도 항에서 떨어져 있어 작은 섬이긴 하지만 초장기에는 접도가 힘들어서 불편한 섬이었기에 원시의 자연을 그대로 간직할 수 있었다. 향화도에서 하루 2회 왕복으로 운항하고 있다.

주소 : 전남 영광군 낙월읍 송이도

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[항구/선착장]

칠산바다의 관문 영광 향화도 선착장(Chilsan Sea Gate Yeonggwang Hyanghwado Dock)

향화도 선착장은 인근에 설도항에 비하면 작은 선착장이지만 인근 낙월도와 송이도를 가기 위해서는 반드시 향화도 선착장을 찾아야 한다.

하루 2차례 왕복으로 운항하지만 먼 바다 섬에선 없어서는 안될 소중한 위치의 선착장이다. 밀물에는 부두는 물에 잠겨 있지만 순식간에 다시 물이 빠진다.

새우젓으로 유명한 낙월도 및 대각씨도 등으로 가는 뱃길이 이곳에서 이어진 지 약 20년 정도 되었으니 오랫동안 어민들의 발이 되어 주었다고 할 수 있다.

주소 : 전남 영광군 염산면 향화로 1

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